4月27日,在象山港海域,我司1600吨级大型浮吊“盈尚1号” 巨臂轻舒,将市域铁路象山港跨海大桥主桥段首片钢箱梁稳稳嵌入预定位置。这是自2024年11月大桥引桥段首榀预制箱梁成功架设后的又一关键节点,标志着大桥主桥段钢箱梁架设全面启动,为后续主桥合龙奠定了坚实的基础。市域铁路象山港跨海大桥全长8.26公里,主桥段长1
2025-04-304月18日凌晨,我司 “秦航工82” 工程船队圆满完成厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥东主塔首节钢塔安装任务,助力大桥从下部结构施工顺利转入主塔建设阶段,书写工程建设新篇章!厦金大桥(厦门段)项目为福建省重点工程,全长约19.62公里。其中,刘五店航道桥全长1948米,索塔高178.1米,主跨长928米,是福建省内最大跨径桥
2025-04-212025年4月9日上午,江苏蛟龙舰队引领人周向东,总经理周旭东,副总经理、分管工程、技术、安全负责人周国发以及人力资源部经理刘园园等一行莅临山东海阳项目部进行实地调研指导。此次调研旨在深入了解项目现场情况,为项目的高效运行与安全施工提供有力支持。现场工作指导领导们深入项目现场,对船舶施工环境、设备维护、风
2025-04-102025年2月27日,公司总经理周旭东,副总经理、厦门公司经理仇兆勇,公司副总经理、分管工程、技术、安全负责人周国发针对船舶施工安全与项目管理等关键议题,前往山东海阳项目部进行实地调研与指导。现场全体成员参与了此次调研及随后的专题会议,共同为项目的高效运行与安全施工献计献策。1.现场工作检查指导总经理一行深入···
2025-02-28国内首座市域(郊)铁路跨海大桥国内并行既有线最大跨径桥梁国内最大跨度组合式钢箱梁铁路斜拉桥施工前沿3月2日,象山港跨海大桥68#主桥墩施工现场,我公司双臂起重船“秦航工1”稳稳地将重达1594吨的双壁钢围堰安放到指定位置,为大桥主墩承台施工打下了坚实基础。象山港跨海大桥是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥,也
2024-03-041月7日,我司“秦航工1”吊装世界最大跨度公铁两用大桥和世界最宽跨海大桥——西堠门公铁两用大桥5号主塔墩首块钢围堰,大桥建设取得阶段性进展。西堠门公铁两用大桥全长3118米,主跨采用1488米斜拉悬索协作体系,桥面宽68米,是甬舟铁路全线关键性控制工程,桥位处具有“风大、浪高、水深、流急、裸岩”
2024-01-2510月15日—16日,江苏蛟龙打捞航务工程有限公司上海公司迎来了一批来自家乡盐都区秦南镇泾口村的老干部、老教师、老劳模,这些老同志由泾口村老龄委牵头组织赴沪中国共产党诞生地、初心始发地上海,参观中共“一大”纪念馆等地,开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,进一步汇聚老干部、老教师、老劳模的
2023-10-18近日,中国潜水救捞行业协会在南京举行智库专家咨询会。协会理事长宋家慧,原中国船舶工业集团董事长、党组书记董强,长江航务管理局原局长唐冠军,江苏海事局局长朱汝明,东海救助局书记王鹤荀,民政部社会组织管理局原副局长李勇,中国交通企业管理协会原理事长李科浚,上海海事局原局长陆鼎良,东海救助局原局长高军,武
2023-09-25